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亲历西太平洋演习驱逐舰大不如井冈山巨舰稳当 [复制链接]

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亲历西太平洋演习:驱逐舰大不如井冈山巨舰稳当


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导弹驱逐舰广州舰、导弹护卫舰*山舰与直升机协同参演(胡锴冰摄)


同年加入海*的兵陆续离开,晕船最厉害的这一个,留到了最后。他叫蒋伟烈,南海舰队现任司令员


2013年10月18日至11月初,中国海*赴西太平洋海域举行代号为


    机动-5号


    的远海实兵对抗演习。这是海*第一次同步组织三大舰队赴远海训练,也是第一次依托远海作战体系进行


    背靠背


    对抗。


演习参演兵力为北海舰队、东海舰队、南海舰队部分水面舰艇、潜艇和飞机。按照


    平战一致、全面带动


    的原则,演习还带动了部分*、师、旅部队及部分舰、潜、机、岸导兵力,沿岸观通雷达和电子对抗兵力参加对抗训练。


18日起,参演编队分别从所在*港起航,经宫古海峡、巴士海峡进入西太平洋。南海、东海舰队携手组建的红方拥有广州舰、*山舰、舟山舰、徐州舰和4架远程轰炸机,来自北海舰队的蓝方则由石家庄舰、沈阳舰、烟台舰和两架警戒机组成。


10月25日至28日的72个小时内,红蓝双方依托现有作战指挥体系和武器装备,在西太平洋进行昼夜不间断的多课目实兵对抗。


    机动


    是中国海*以跨区对抗为特征的系列演习。与8年前的


    机动-4号


    相比,


    机动-5号


    对作战体系的探索从近海延伸至远海,信息化程度也大大提高。


本刊跟随广州舰出航,贴近观察


    机动-5号


    全程。


舰队司令曾是


    晕船大王


正是一年中风浪渐甚的时节。踏着


    百合


    台风的尾巴出航,第一天就遇上3米多高的浪。同行一位自打上了舰,基本没直立行走过。


广州舰满载排水量6000吨。与之相比,本刊半年前出海所乘的


    井冈山


    万吨巨舰,简直像是把桩子打进了海底,人在舰上,如履平地。


海上作战的特殊之处在于,在战胜敌人之前,必须首先跨越大自然为人类设置的天然障碍:晕船。


上世纪70年代的驱逐舰,吨位远不及今日。7米风浪一来,龙骨都能变形。曾有大浪将人卷入海中,紧接着再来一浪,又将其卷回甲板。

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